方案概述
面向挖掘、推土、平地及压实等工程机械，合亿以ROCK系列车载终端承载客户施工应用，为驾驶室提供显示交互、设备接入与可靠安装的硬件基础。
强光可视
10.1/12.1英寸高亮触控屏，便于户外查看
环境适应
防护、宽温与抗震设计，面向施工工况
设备连接
CAN、串口和网络接口按项目接入
视频扩展
按需接入AHD摄像头，显示现场影像
系统适配
承载客户既有施工软件与交互界面
现场痛点
施工软件需要可靠的显示和交互入口，也需要适应不同工程机械现场条件
施工信息分散
设计面、位置与设备状态需要在驾驶位集中呈现，避免频繁切换操作界面。
户外操作环境严苛
强光、粉尘、震动和温差增加显示、触控及设备持续运行的难度。
设备接口差异较大
不同机型的控制器、传感器与通信方式不同，现场接入和线束适配复杂。
项目部署难以复用
不同驾驶室、软件版本与安装条件，影响车载终端的统一配置和长期维护。
方案实施
围绕挖掘与道路施工中的设计面、设备姿态和作业参数，说明施工系统在驾驶室内如何呈现，以及RUNIONE车载终端承担的具体硬件角色。
设计数据进入驾驶室，才能变成可执行的现场指引
在基坑开挖、沟槽施工或坡面修整中，操作员需要知道的不只是设备“在哪里”，还包括当前铲斗或机具位置与设计面的关系、应挖应填的差值，以及机具姿态是否符合施工要求。这些信息通常由客户的施工应用结合定位、惯导和控制系统进行计算。
合亿的车载终端处于这条链路的驾驶室端：承载客户的施工界面，将设计面、施工偏差和作业状态持续呈现给操作员，并提供触控、确认和参数交互所需的硬件。施工算法、定位解算与机械执行动作仍由对应专业系统负责。
- 查看设计面与实时挖填差值
- 确认设备姿态、工作模式及告警状态
- 在持续震动和户外光照变化下保持界面可用
挖掘与道路施工，驾驶室需要看的信息并不相同
同一套车载硬件平台可以承接不同客户应用，但界面重点必须跟着现场工作变化，而不是在不同机型上重复同一张任务清单。
挖掘、沟槽与坡面修整
核心信息是设计面、铲斗相对位置、目标高程与当前偏差。车载终端负责将客户系统计算出的施工引导界面呈现在驾驶位，方便操作员边作业边查看。
道路找平与压实
更关注施工路径、目标标高、坡度、压实遍数与设备工作状态。不同工序所需的数据由客户软件提供，终端负责界面显示、状态提示与必要交互。
从施工模型到操作界面，明确每个系统的职责
工程机械现场的数据链路不是仓储任务流：定位姿态与施工模型需要经过专业软件处理，再转换为驾驶员能够理解的作业提示。
01
施工设计与测量数据
设计面、作业边界、高程和GNSS/IMU等信息由项目所配套的数据源或测量系统提供。
02
客户施工软件与控制系统
完成模型匹配、位置姿态融合、偏差计算以及相应的施工控制逻辑；这是客户或系统集成商的核心业务能力。
03
RUNIONE车载显示与交互
ROCK系列承载客户应用，通过显示、触控和按需配置的CAN、串口等接口，提供驾驶室现场的可视化与交互入口。
04
操作员作业判断
根据设计面、实时偏差、作业状态和告警提示调整操作；自动控制的执行仍由车辆控制系统负责。
屏幕尺寸由施工信息密度决定，而不是单纯越大越好
土方设备可能以设计面、挖填差值和姿态提示为主；道路施工界面则可能同时出现路径、目标值、质量状态和多组参数。合亿提供ROCK 10（10.1英寸）与ROCK 12 PRO（12.1英寸）两种显示尺寸，方便按驾驶室空间和软件界面复杂度选配。
两款产品均提供750 nits触控显示，适合需要户外可读性的工程车辆应用。ROCK 10更适合较紧凑的基本显示与交互；ROCK 12 PRO适合显示区域需求更高、需要更多信息并列或视频扩展的项目。
- 先核对客户应用的字体、按钮、地图区域和触控操作流程
- 再确定10.1英寸或12.1英寸屏幕及驾驶位安装角度
- 多路视频或本地计算要求另按项目评估，不能仅以屏幕尺寸判断
作业界面设计之外，还要让终端真正适应工程机械
工程机械后装项目的关键不是采购一块显示屏，而是确认其在具体车辆上的安装、供电、接口及软件适配条件。
01
机身位置与操作视角
挖掘机驾驶室空间有限，屏幕需兼顾视线、操纵杆活动范围和抗震安装；支架及线束路径按具体车型确认。
02
车辆电源与现场干扰
ROCK系列的5–36 V宽压输入及电源保护为车载供电提供基础，仍需在目标车辆上验证瞬态波动、启停和接地情况。
03
设备接口与数据来源
CAN、串口等硬件接口可按需连接客户控制器或外设，但实际协议、驱动与软件读取权限须由项目双方联调确认。
04
施工应用的连续运行
测试时不只看开机运行，还要验证强光可视性、振动工况、告警显示、软件稳定性，以及长期使用中的维护便利性。
